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El motor N20 de BMW es un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros con turboalimentación. Este motor, introducido en 2011, ha sido un pilar en la gama de modelos de BMW gracias a su equilibrio entre potencia, eficiencia y fiabilidad. Si eres propietario de un vehículo con este motor o estás considerando adquirir uno, conocer el torque específico es crucial para mantener y aprovechar al máximo tu automóvil.
Especificaciones del motor N20
– Tipo de motor: 4 cilindros en línea, DOHC (doble árbol de levas a la cabeza)
– Cilindrada: 2.0 litros (1997 cc)
– Turboalimentación: Turbo de doble entrada (twin-scroll)
– Potencia máxima: Varía según la versión, generalmente entre 181 hp (135 kW) y 241 hp (180 kW)
– Torque máximo: También varía según la versión, pero generalmente entre 270 Nm (199 lb-ft) y 350 Nm (258 lb-ft)
– Inyección de combustible: Inyección directa
– Sistema de válvulas: Valvetronic (ajuste variable de las válvulas)
Torque específico del motor N20
El torque del motor N20 varía según el modelo y la configuración específica del vehículo. Aquí algunos ejemplos comunes:
– BMW 320i:
– Potencia: 181 hp (135 kW)
– Torque: 270 Nm (199 lb-ft) a 1,250 – 4,500 rpm
– BMW 328i:
– Potencia: 241 hp (180 kW)
– Torque: 350 Nm (258 lb-ft) a 1,250 – 4,800 rpm
Importancia del torque
El torque es una medida crucial para entender el desempeño de tu motor, ya que determina la fuerza que el motor puede ejercer para girar las ruedas. Un mayor torque se traduce en una aceleración más rápida y una mejor capacidad para manejar cargas pesadas. En el caso del motor N20, el rango de torque máximo a bajas revoluciones (a partir de 1,250 rpm) proporciona una respuesta inmediata y eficiente, ideal tanto para la conducción urbana como para viajes en carretera.
Mantenimiento y cuidados
Para mantener el rendimiento óptimo del motor N20, es esencial seguir un régimen de mantenimiento regular que incluya:
– Cambio de aceite: Utilizar aceite de alta calidad recomendado por BMW.
– Revisar y reemplazar filtros: Filtro de aire, filtro de aceite y filtro de combustible.
– Inspección del sistema de turboalimentación: Asegurarse de que el turbo esté en buenas condiciones y funcionando correctamente.
– Verificación del sistema de refrigeración: Mantener el sistema de enfriamiento en buen estado para evitar el sobrecalentamiento del motor.
Mantener el motor en buen estado no solo garantiza su longevidad, sino que también asegura que sigas disfrutando del rendimiento y eficiencia por los que BMW es conocido.
